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About Air Vanuatu

Air Vanuatu is an airline based in Vanuatu and is the country's flag carrier. Air Vanuatu flies to many destinations including Craig Cove, Lamap, Norsup, Paama, South West Bay, Longana, Naone, Redcliffe, Anatom, Aniwa, Auckland, Brisbane, Honiara, Luganville, Nadi, Melbourne, Noumea, Port Vila, Suva and Sydney. Air Vanuatu has codeshare agreements with Air New Zealand, Fiji Airways (formerly Air Pacific) and Qantas. If you're looking for airlines that fly around New Caledonia, please visit our Air Loyaute and Air Calin pages. 

The airline operates flights to Australia, New Zealand and many points within South Pacific.

Air Vanuatu allows passengers to see the outer islands of Vanuatu with Air Vanauatuc, our flights to /from Santo and Tanna Island are operated by ATR72-500 aircraft. All flights to / from Noumea (New Caledonia) and Fiji are operated by ATR 72-500 aircraft which each have 69 seats.

Air Vanuatu Baggage

Air Vanuatu da derecho a los pasajeros a:

Business Class a 30 kg equipaje facturado y 23 kg, 2 piezas de equipaje de cabina 

Clase Económica a 23 kgs en vuelos internacionales y 1 equipaje en la cabina 

Para los pasajeros originarios de Vanuatu, el permiso es de 10 kg y para los pasajeros que viajan desde y hacia Australia, Nueva Zelanda utilizando un Air Vanuatu o Qantas International Flights, viajando en ATR- 72 vuelos operados solo aplican 23 kgs.

Para pasajeros que viajan desde o hacia Australia o Nueva Zelanda, se aplica el uso de cualquier otro vuelo internacional 10 kgs.

Air Vanuatu Frequent Flyer Program

Air Vanuatu ofrece a los viajeros frecuentes de Qantas la oportunidad de obtener puntos de viajero frecuente de Qantas en cualquier servicio operado por Air Vanuatu, reservado con un número de vuelo de Air Vanuatu.

Los pasajeros también pueden reservar vuelos de recompensa en Air Vanuatu; las reservas deben hacerse directamente con Qantas. El viajero frecuente Qantas ofrece a los viajeros frecuentes una variedad de beneficios y cuanto más viaje con Air Vanuatu y otras aerolíneas asociadas, más puntos podrá ganar.

Air Vanuatu Route Map

Air Vanuatu Popular Routes

Santo    Villa del puerto

Bancos    Torres 

Aniwa    Tanna

Melbourne    Port Vila

Honiara    Santo

Noumea   Port Vila

Economy Class

Service onboard reflects the warm and friendly Melanesian culture from the moment you enter the plane and throughout your flight.

Economy Class Facilities

Passengers can enjoy the inflight entertainment on board economy class, which includes free wifi on some aircraft which allows passengers to stream Vanuatu entertainment app which includes TV shows, films, documentaries and radio. On flights to/from Australia and NZ, the ticket price includes baggage, meals, drinks and entertainment.

Economy Class Seats

The leather seats onboard are set up in a spacious 3 x 3 set up which allows passengers their own space to relax and enjoy the flight.

Business

Business Class passengers enjoy the same entertainment system that economy class enjoy, with a intricate and delicious meal.

Business Class Facilities

The meal provided on business class consists of 5 courses, starting with canapes. Drinks such as French Champagne and wine are served throughout the flight, and with your meal to compliment the flavours.

What are the Business Class Seats Like?

Domestic seats are more luxurious and spacious, with a separate cabin at the front of the plane to allow passengers peace to relax in business. The seats have a 2 x 2 configuration, allowing more space between seats to the side and plenty of legroom.

Air Vanuatu Fleet

ATR 72-500

Boeing 737-800

Harbin Y- 12

Boeing 737-800YJ-AV1

Air Vanuatu Hub Airport

Aeropuerto Internacional Bauerfield

Bauerfield International Airport is an airport located in Port Vila, Vanuatu. The airport serves as the hub for Vanuatu's flag carrier airline, Air Vanuatu. Other airlines which fly to and from this airport include Aircalin, Air New Zealand, Air Niugini, Fiji Airways and Solomon Airlines. The airport has one runway. 

Alternative Airlines to Air Vanuatu

Air Vanuatu News

18 mayo 2018

Air Vanuatu contempla expandir la Flota de B737

CEO and Managing Director of Air Vanuatu has revealed the airline is thinking about growing out its B737 fleet next year. Initial ideas include dry-leasing either a B737-800 or a B737-700 on a contract of at least five years for mid-2019. Joseph Laloyer has said that the jet would expand Air Vanuatu's network, increasing the amount of times that they fly existing routes, while also looking to fly to new routes in Australia and the surrounding area.

Actualmente, la Flota de las líneas aéreas consta de una B737- 800, una ATR72- 500, una ATR72- 600, tres DHC- 6-300 s y dos aeronaves isleñas. Con el nuevo B737, Laloyer destacó Melbourne Tullamarine como un destino potencial al que buscarán volar. 

9 mayo 2018

El avión de Air Vanuatu se considera seguro para volar después de que la ceniza volcánica aparece en la atmósfera

El operador de bandera nacional de Vanuatu, Air Vanuatu, ha anunciado que reiniciarán las operaciones al aeropuerto de Longana (LOD) después de que detuvieron los servicios debido a la presencia de cenizas volcánicas en el aire alrededor del área.

El CEO Joseph Laloyer declaró: "El avión no turbohélice de la aerolínea, el Islander, ha sido considerado seguro para volar a Logana por nuestros departamentos de operaciones de vuelo, ingeniería y sistemas de seguridad, sujeto a informes diarios de cenizas de la isla". 

Sin embargo, el transportista dejará de usar temporalmente el avión DH6- 6-300 turopoprop en vuelos a Longana hasta que esté seguro de que el avión es seguro para volar.

21 febrero 2018

El fundador de Air Vanuatu intenta establecer una nueva aerolínea

Hace cuatro meses, Bill Ravel, un hombre de negocios de Nueva Caledonia, presentó una solicitud para establecer una nueva aerolínea, llamada Islands, para competir contra Air Tahiti. La nueva compañía ha dicho   Tahiti-infos   que no ha recibido respuesta oficial y ahora quiere que el tribunal formalice el aparente rechazo. También dijo que no había ningún obstáculo legal para obtener una licencia. Ravel, que fundó Air Calin y Air Vanuatu, quiere usar el avión Embraer para volar a los cinco archipiélagos del territorio, lo que subcotiza las tarifas de Air Tahiti en 15 a 20 por ciento. También dijo que el plan también era volar a las Islas Cook dos veces por semana y a Samoa tres veces a la semana. El año pasado, el ministro de Transporte, Luc Faatau, dijo que temía que la nueva aerolínea solo volaría a los destinos más lucrativos, como Bora Bora. Dijo que impuestos adicionales pueden tener que ser recaudados para sostener vuelos no rentables operados por Air Tahiti a muchas de las 40 islas más pequeñas.