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Historia de Bahamasair

Bahamasair es la aerolínea nacional de las Bahamas con sede en la capital, Nassau. Bahamasair se estableció en 1973 y la aerolínea local ofrece servicios de vuelo programados a 32 destinos regionales en los Estados Unidos, Cuba, República Dominicana, Trinidad y Tobago, Islas Turcas y Caicos y las Bahamas.

Bahamasair vuela a Gran Bahama, Abaco, Eleuthera, Exuma, Isla Crooked, Acklins, Mayaguana, Inagua, San Salvador y Long Island en octubre 2016. Actualmente, las rutas internacionales que se vuelan incluyen Florida - Miami, Fort Lauderdale, West Palm Beach y Orlando. Otras rutas internacionales incluyen Las Islas Turcas y Caicos y La Habana, Cuba.

El principal objetivo de la aerolínea, como aerolínea nacional de las Bahamas, es proporcionar un 'Servicio Esencial' que une a Nassau, la capital de la nación y sus Islas. Bahamasair se incorporó bajo el nombre de Bahamasair Holdings Limited y fue el resultado de la fusión de dos aerolíneas privadas, Out Island Airways y Flamingo Airways. La aerolínea sigue siendo propiedad del Gobierno de las Bahamas. En diciembre 1975, Bahamasair inauguró servicios programados a Puerto Príncipe, Haití. Recientemente, en 2001, Bahamasair inauguró el servicio programado a La Habana, Cuba y en 2004 comenzó los vuelos a Santo Domingo.

 

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Equipaje Bahamasair

Equipaje de Mano

Bahamasair permite un artículo personal, por ejemplo un bolso o un estuche para cámara, junto con un bolso de mano. Los dos elementos combinados no deben exceder 22 x 14 x 9 pulgadas y 20 lbs en peso. Estos dos artículos aplican tanto para vuelos internacionales como para nacionales. 

Equipaje Facturado

Bahamas Air permite a los pasajeros una maleta registrada de forma gratuita. Debe tener 62 pulgadas o menos, al combinar las dimensiones de longitud, anchura y altura. No puede exceder de 50 lbs en peso. Cualquier bolsa adicional a la bolsa gratuita se cobra a las siguientes tarifas:

Segunda bolsa - $ 35.00

Tercera bolsa - $ 75.00

Cuarta bolsa - $ 125.00

 

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Información de facturación de Bahamasair

Web Check-in

Bahamasair ofrece check-in online para sus vuelos. Se puede realizar el check-in en línea de Bahamasair aquí.

Check-in en el aeropuerto

Si los pasajeros desean realizar el check-in en el aeropuerto para sus vuelos de Bahamasair, deben hacerlo menos dos horas antes de la hora de salida de la avión. Esto aplica tanto para vuelos nacionales como internacionales.

 

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Flota de Bahamasair

La Flota de Bahamasair incluye tres aviones ATR 42-600, dos aviones ATR 72-600, tres Boeing 737-500 y uno Boeing 737-700.

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Alternative Airlines a Bahamasair

Haga clic en los logotipos a continuación para obtener más información sobre las aerolíneas que vuelan rutas similares a Bahamasair:

 

 

 

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Rutas populares de Bahamasair

Miami  Nassau

 

Fuerte launderdale  Nassau

 

La Habana  Miami

 

Nassau  La Habana

 

Santo Domingo  Nassau

 

Orlando  Nassau

 

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Bahamasair Aeropuerto Principal

Aeropuerto Internacional Lynden Pindling

El Aeropuerto Internacional Lynden Pindling es el aeropuerto más grande de las Bahamas y está ubicado cerca de la capital de Nassau. Originalmente se conocía como Aeropuerto Internacional de Nassau, pero se cambió el nombre en 2006. En 2014, recibio más de 3 millones de pasajeros, y tiene dos pistas. Otras aerolíneas que vuelan al aeropuerto incluyen American Airlines , Delta , Cubana de aviación , JetBlue Airways , Copa Airlines y Silver Airways .

Acreditacion de fotos - Qwesy Qwesy

 

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Programa de viajero frecuente de Bahamasair

Bahamasair opera una programa de viajero frecuente ,que se llama Bahamasair Flyer, para recompensar a los pasajeros regulares con Bahamasair.

 

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Bahamasair Destinos

Bahamasair vuela a varios destinos, entre ellos:

Internacional

Florida - Fort Lauderdale, Miami, West Palm Beach, Tampa y Orlando

Alabama-birmingham

Cuba - La Habana

Islas Turcas y Caicos - Providenciales

Nacional - dentro de las Bahamas

La ciudad de arthur

Isla cat

Isla torcida

Deadman's Cay

PUERTO LIBRE

Georgetown

Puerto del gobernador

Inagua

Marsh harbor

Mayaguana

Nassau

North Eleuthera

Sonido de la roca

San Salvador

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Mapa De Ruta de Bahamasair

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Bahamasair Noticias

7 junio 2018

¡Bahamasair y Silver Air llegaron al límite!

Bahamasair fue grabado realizando una "maniobra evasiva" cuando se dio cuenta de que había un avión de Silver Airways durante un vuelo el martes por la tarde. Nunca hubo un gran riesgo involucrado. Los pasajeros eran conscientes de su proximidad a otro avión, pero la tripulación les aseguró profesionalmente que no había motivo de alarma. Al parecer, este problema se produjo debido a las coordenadas mixtas. El Control de Tráfico Aéreo se hizo consciente de la situación y redujo la velocidad de ascenso de la aeronave para que Bahamasair y Silver Air pudieran pasar uno al otro como aviones en la noche.

 

28 marzo 2018

Bahamasair actualizará el perfil de la Flota B737

Bahamasair (UP, Nassau Int'l) está buscando adquirir un B737, con capacidad para entre 138 y 144 pasajeros, para usar en la mejora de la confiabilidad de sus envíos, así como en las ofertas de fletamento. Según el periódico The Tribune-Herald, el Ministro de Turismo y Aviación del país, Dionisio D'Aguilar, dijo que la aeronave entrante, que se cree que es un B737- 700, se financiará mediante la transferencia de activos colaterales y no será soportada por el fisco

 

"La aerolínea, junto con sus prestamistas, buscará adquirir la aeronave adicional a través de la transferencia de activos de garantía", dijo en un comunicado. "Los bancos actualmente tienen una garantía en efectivo sobre el préstamo de la compañía por USD120 millones y han indicado que estaría dispuesto a permitir que la aerolínea reemplace la garantía en efectivo con una aeronave adicional como garantía ”. La aerolínea estatal actualmente opera tres 120 -seaterB737- 500 s junto con tres ATR42- 600 sy tres ATR72- 600 s. Los aviones Boeing están actualmente desplegados en rutas troncales locales, así como en servicios a Antigua y Barbuda, Cuba, Trinidad y Tobago, Santa Lucía, Puerto Rico, Jamaica y varios puntos en los estados de Florida, Illinois, Georgia y Texas. .

 

16 enero 2018

Presidente de Bahamasair: "Seremos lo mejor que podamos ser"

El presidente de Bahamasair enfatizó que la compañía de bandera nacional está totalmente de acuerdo con la entrega de un servicio de calidad, diciendo: "Queremos que esta aerolínea sea lo mejor posible". Se han realizado esfuerzos para controlar los costos de manera exhaustiva y administrar el rendimiento de sus rutas nacionales. Bahamasair ha recibido una subvención de $ 14 millones en promedio del gobierno.

 

“En 2016, la aerolínea obtuvo un préstamo de $ 120 millones que debe reembolsarse. Lo sabemos, y por eso sabemos lo que tenemos que hacer y, en este momento, estamos haciendo lo mejor que podemos. Estamos haciendo todo lo posible para cambiar las cosas. "No voy a hacer ninguna declaración, pero sé que estamos haciendo todo lo que podemos". El Sr. Turnquest dijo que Bahamasair sigue siendo importante para el crecimiento del producto turístico del país. "Recientemente lanzamos nuestro servicio a Houston, Texas, y estamos entusiasmados con ese servicio y con las otras rutas internacionales a las que brindamos servicio, lo que permite una mayor conectividad para atraer visitantes a nuestras costas".

 

22 noviembre 2017

Vuelos de Bahamasair a un comienzo festivo

Cortesía de manera inteligente vuelo de la mañana, Los pasajeros chapoteaban en las famosas aguas turquesas de las islas a la hora del almuerzo. "Hemos elegido específicamente esta vez, 8 am, para que ingrese a Nassau a mediodía, y esperamos que llegue a la playa a las 1 pm", dijo Tommy Turnquest, presidente de Bahamasair, en una recepción matutina en la Terminal D . De hecho, el nuevo servicio debería resultar especialmente atractivo para los viajeros que durante mucho tiempo se han desesperado por perder un día entero de vacaciones en su camino hacia los destinos del Caribe. El tiempo de vuelo es de solo dos horas y media hasta el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling de Nassau, que está a solo 2 minutos de algunas de las playas más famosas de las Bahamas y del mundo, por no mencionar un salto rápido a Eleuthera, Bimini, Gran Bahama, y 10 otras islas cercanas a las que también sirve la aerolínea.

 

El día de la inauguración, Paul Fernander de The Nasau Guardian, el periódico más antiguo de las Bahamas, hizo un vuelo ya muy corto, que sirvió como una especie de maestro de ceremonias y un quiz quiz en el vuelo 842. Al comandar el sistema de AP por una parte no insustancial de tiempo, Fernando otorgó premios a los pasajeros sabiamente por las trivialidades bahameñas arcanas, incluso cuando repartió consejos de valor incalculable para los novatos en la multitud.

 

Justo antes del despegue, Tracy Cooper, directora general de Bahamasair, nos dijo que la aerolínea había estado trabajando con el Sistema aeroportuario de Houston por un poco más de un año para llevar el servicio a la ciudad de Bayou. "Nuestros socios de la industria, nuestros hoteleros, indicaron que este era uno de los principales mercados a los que apuntaban, por lo que lo buscamos", dijo. Por su parte, los residentes de Houston también deberían apuntar a las Bahamas, agregó Cooper. Un archipiélago de 700 + islas de las cuales más de una docena son populares entre los turistas, la nación caribeña se destaca tanto en la cantidad como en la variedad de vacaciones que puede ofrecer. "Para la persona que está acostumbrada a ir y ver las grandes emociones, podemos ofrecer eso en nuestra capital, en Nassau", dijo. "Y podemos proporcionar experiencias más relajadas en otros lugares". Entre la familia de islas, hay una singularidad que no muchos lugares pueden ofrecer ".

 

Y con eso, ya era hora de abordar. Para deleite de Turnquest, el Vuelo 842 finalmente aterrizaría a la 11:57 a.m. hora local, sus pasajeros recibirán aún más cañoneras de agua y un grupo energético, lleno de trajes brillantes, de músicos-bailarines Junkanoo en la pista. Algunos se detuvieron a escuchar, otros se apresuraron a tomar un buffet resaltado por flautas de ensalada de caracola, y todos llegaron a la playa por 2, si no antes.

 

19 noviembre 2017

Servicio de lanzamiento de Bahamasair a Nassau desde el aeropuerto de Bush

A partir de noviembre 16, Bahamasair ofrecerá un servicio sin escalas dos veces por semana entre el aeropuerto de Bush y el aeropuerto internacional Lynden Pindling en Nassau, Bahamas. Durante el período de inauguración, los pasajeros recibirán refrigerios de cortesía, refrigerios y su primer bolso facturado gratis a bordo de un avión de la serie Boeing 737-500.

 

19 octubre 2017

Bahamasair ofrecerá vuelos Houston-Nassau

Bahamasair ofrecerá vuelos sin escalas entre Houston y Nassau, Bahamas, a partir de noviembre. 16. Los vuelos dos veces por semana partirán del Aeropuerto Intercontinental Bush a la 8 a.m. todos los lunes y jueves y llegarán al aeropuerto internacional Lynden Pindling en Nassau a las 11:10 a.m. Saldrán de Nassau a las 4 p.m. todos los domingos y miércoles y llegarán a Houston antes de las 4 pm

 

Las ofertas de Bahamasair ofrecerán conexiones con trece Baha Out Islands, incluidas Grand Bahama, Abaco, Eleuthera, Bimini y Exuma. "Brindar más opciones de viaje que ofrezcan belleza y esplendor, como el de Las Bahamas, es parte de la misión del Sistema Aeroportuario de Houston", dijo en el comunicado de prensa el Director del Sistema del Aeropuerto de Houston, Mario Díaz. "Asociarnos con Bahamasair es una forma más de conectar a los habitantes de Houston con las maravillosas culturas del mundo".

 

20 septiembre 2017

Los vuelos de Bahamasair se reprograman a medida que el huracán María se acerca

Bahamasair informa al público viajero que los vuelos regulares a Mayaguana y Providenciales en las Islas Turcas y Cacios han sido reprogramados. En un comunicado de ayer, Bahamasair dijo que debido al cierre del Aeropuerto Internacional de Providenciales hoy a las 8 pm, el vuelo regular programado para el jueves ahora partirá de Nassau hoy a las 1:30 p.m.

 

"Además, nuestro vuelo a Mayaguana programado para operar el viernes, septiembre 22, 2017 ha sido reprogramado y partirá de Nassau a las 9:15 am de hoy", se lee en el comunicado. También se le informa al público que estos vuelos serán los últimos vuelos de Bahamasair que operen en estas islas hasta el paso del huracán María.

 

12 septiembre 2017

Bahamasair reduce los vuelos domésticos

Bahamasair ha reanudado los servicios programados en toda su red doméstica y reanudará las rutas a los Estados Unidos esta mañana en varios aeropuertos. Estos incluyen: Aeropuerto Internacional de Ft Lauderdale / Hollywood; West Palm Beach (desde Marsh Harbor) y el Aeropuerto Internacional de Orlando.

 

A los pasajeros que viajarán a Miami esta mañana se les informa que los vuelos de la mañana se realizarán a través de Ft Lauderdale. Se espera que el servicio en Miami, Florida desde Nassau se reanude el martes por la tarde. Mientras tanto, el servicio entre Nassau y Orlando se reanudará al mediodía de hoy. Todos los demás servicios internacionales también se reanudarán esta mañana. Estos servicios incluyen: el Aeropuerto Internacional José Martí en La Habana, Cuba; Aeropuerto Internacional Hugo Chávez en Cabo Haitiano, Haití; Aeropuerto Internacional Toussaint L'Ouverture en Puerto Príncipe, Haití y Aeropuerto Internacional de Providenciales en Providenciales, Islas Turcas y Caicos. Bahamasair continuará informando al público de cualquier cambio de horario si es necesario.

 

23 agosto 2017

Bahamasair lanza vuelos directos a Texas

Bahamasair anunció el martes el comienzo de los vuelos directos desde Nassau al Aeropuerto Internacional George Bush (IAH) en Houston, Texas. El servicio comenzará en noviembre de este año y los clientes pueden esperar pagar una tarifa introductoria de $ 575 por persona de ida y vuelta. Los vuelos de Houston a Nassau serán todos los domingos y jueves, mientras que los vuelos de Houston a Nassau se ofrecerán los lunes y jueves. En 2016, Bahamasair lanzó vuelos directos a Haití.

 

"Estamos más que entusiasmados de embarcarnos en esta nueva aventura y esperamos muchos más". IAH es el aeropuerto más grande de Houston y el aeropuerto más ocupado de EE. UU. En número de pasajeros. Casi 43 millones de pasajeros viajaron a través de IAH en 2015, incluidos más de 10 millones de pasajeros internacionales. Houston funciona como la sede de United Airlines y IAH es el centro más grande de United, con 800 salidas diarias que le brindan a los bahameses la oportunidad de utilizar Bahamasair como un vuelo de conexión a cualquiera de los destinos ofrecidos por el aeropuerto, que incluyen Canadá, Centro y Sudamérica. Europa, África y Asia.

 

2 agosto 2017

El Ministerio de Turismo anunció que actualmente se está reorganizando

El Ministerio de Turismo anunció que actualmente está realizando una reorganización y planificación estratégica para racionalizar sus actividades y planes para avanzar. Después de un cuidadoso análisis del presupuesto fiscal 2017 / 2018 y la revisión de la estructura organizativa, es fundamental que implementemos Las estrategias de reducción de costos dentro del Ministerio de Turismo, como en esta fase de reorganización, es imperativo que los costos se reduzcan y las eficiencias aumenten dado que el 75% de nuestro presupuesto son costos fijos y quedan pocos dólares para marketing, promoción y ventas.

 

Lamentablemente, un componente de este plan es una estrategia de reducción de la fuerza de trabajo que se debe ejecutar a medida que nos esforzamos por crear una organización más ágil y más ágil y eficiente. Este difícil proceso incluye, entre otras cosas, reasignaciones, disolución de determinados departamentos, repatriaciones, jubilaciones y rescisiones. Bahamasair enfrentará tiempos difíciles durante esta reorganización.

 

julio 2017

Las aerolíneas extranjeras como Bahamasair que vuelan a los Estados Unidos acaban de mostrar que están llevando a cabo protocolos de seguridad mejorados.

Las aerolíneas extranjeras, como Bahamasair, que vuelan a los Estados Unidos tienen un mes que demostrar que están llevando a cabo protocolos de seguridad mejorados, incluida la entrevista a los pasajeros, y alinear sus estándares de seguridad con los de las aerolíneas estadounidenses. De lo contrario, se obtendrían multas considerables. Los aeropuertos y las aerolíneas de Alaska tendrán que contratar más personal para cumplir con las exigencias regulatorias de los EE. UU., Lo que a su vez aumentará los costos de los viajes a través del aumento de los precios de los boletos de las aerolíneas y las tarifas de los usuarios del aeropuerto. El 0% de los visitantes que vienen de los EE. UU. Siempre se ve afectado de manera desproporcionada por las nuevas regulaciones de aviación que salen de Washington DC, ya que afectan la facilidad y el costo de acceso a este país. Como resultado, Sky Bahamas dijo que está recortando la frecuencia de los vuelos estadounidenses en dos tercios este mes, en un intento por evaluar los impactos financieros y de otro tipo de las mejoras de seguridad de la aviación.

 

En julio 2017, Bahamasair anunció que el Primer Ministro, Dr. Hubert Minnis, había regresado a Nassau en un vuelo de Bahamsair desde Miami después de su primera reunión de la CARICOM como jefe de estado. Asistió y asistió a la 38 Reunión Ordinaria de la Conferencia de Jefes de Gobierno de la Comunidad del Caribe (CARICOM) en St. George's, Grenada, julio 4 - 6.

 

julio 2017

Bahamasair se beneficiará a medida que los números de llegada aumenten.

Bahamasair se beneficiará a medida que los números de llegadas tengan una tendencia al alza. Los números de llegadas tienen una tendencia al alza, como un aumento del 1.8% en las llegadas internacionales en el primer trimestre que trajo el total de Q1 a 8.7 millones de visitantes. Los visitantes de Europa aumentaron un 2.9%, y los EE. UU. Subieron un 1.3%, pero Canadá avanzó con una tasa de crecimiento de 4.8% después de un desempeño débil el año pasado. Hubo buenas noticias del sector de cruceros. Según el presidente. Los puertos de la región recibieron 10 millones de pasajeros de cruceros en el primer trimestre, un 4.5% más que en el mismo período del año pasado. Bahamasair se beneficiará de este aumento en el número de llegadas.

 

junio 2017

Bahamasair reposicionando como una aerolínea exclusivamente internacional?

El Ministro de Turismo y Aviación de las Bahamas, Dionisio D'Aguilar, ha propuesto sacar a Bahamasair (UP, Nassau Int'l) estatal del mercado nacional altamente competitivo del archipiélago y reposicionarlo como una aerolínea exclusivamente internacional. La transición sin embargo, no es fácil, dado que alrededor del 45% de la capacidad total de asientos semanales de la aerolínea (14,820) se destina al mercado nacional de las Bahamas.

 

Con este número de asientos semanales disponibles, Bahamasair es la compañía aérea nacional más grande de la cadena de islas, seguida por cada una de las Bahamas de Alaska y Western Air Bahamas con 5,544 asientos por semana, Southern Air Charter con 4,142 asientos por semana y, por último, Pineapple Air con 2,299 asientos / semana. En junio 2017, se anunció que la nueva Flota de Bahamasair podría "volar otro agujero" en el presupuesto de 2017-2018 a menos que el Gobierno pueda demorar el reembolso del capital de $ 35 millones en el préstamo que financió su adquisición. Se reveló que el subsidio de Bahamasair podría aumentar más allá de los $ 14.9 millones presupuestados, a menos que Dionisio D'Aguilar, ministro de turismo, no pudiera "intervenir" con éxito con el financiero de los aviones ATR.

 

abril 2017

Bahamasair a mediados de abril 2017 archivó una nueva ruta de charter

Bahamasair presentó a mediados de abril 2017 una nueva ruta de vuelos charter en el Caribe, a medida que la aerolínea programa el servicio de Nassau - Curacao. Boeing 737 está programado para operar esta ruta en 13 abril 2017 y 18 abril 2017.

 

enero 2017

Bahamasair hizo su vuelo inaugural a Haití

Avions de Transport Régional- 42 (ATR), 50 asiento, turbo, avión propulsor, una de las naves más nuevas del portaaviones nacional adquirida en 2015, proporciona servicio sin escalas en Puerto Príncipe dos días por semana, miércoles y sábado, y se espera que aumente los ingresos para la aerolínea a medida que aumenta la frecuencia. Bahamasair también se está asociando con Agence Citadelle para paquetes de transporte al aeropuerto y terrestres, así como con Patrick Coach Line y Sans Souci Bus para proporcionar transporte terrestre a los pasajeros que viajen más allá de Puerto Príncipe. En febrero 2017, se anunció que se había nombrado un nuevo equipo ejecutivo en Bahamasair.

 

enero 2017

Bahamasair comenzó un servicio dos veces por semana entre Nassau y Puerto Príncipe

El sector 893 -kilometre será volado por los ATR 42 de la aerolínea y no tendrá competencia directa. La Flota de la aerolínea del Caribe actualmente comprende tres 737-500 s, tres ATR 42 s y dos ATR 72 s. Desde Nassau, Bahamasair ahora sirve 18 destinos sin escalas, incluyendo Fort Lauderdale, Miami y Orlando en Florida. Según los datos de OAG, la aerolínea representa el 25% de los asientos y el 20% de los vuelos en Nassau. Sus rivales más cercanos en términos de capacidad de asientos son American Airlines (13%), JetBlue Airways (12%) y Aerolíneas delta (11%).

 

abril 2016

Bahamasair (UP, Nassau Int'l) tiene previsto finalizar las operaciones programadas de Dash 8-300

Bahamasair (UP, Nassau Int'l) tiene previsto finalizar las operaciones programadas de Dash 8-300 a finales de este mes con los últimos vuelos comerciales del tipo tentativamente establecidos para abril 16. El transportista bahameño está en el proceso de reemplazar sus cinco Dash 8-300 s con una combinación de tres ATR42- 600 sy dos ATR72- 600 s ordenados durante el 2015 Paris Air Show.

 

Bahamasair, que también opera tres B737- 500 s, usa su Flota de turbohélice en vuelos a lo largo del archipiélago de las Indias Occidentales y en el territorio continental de los Estados Unidos. Bahamasair, la aerolínea de bandera nacional de Las Bahamas, anunció el miércoles la puesta en marcha de un servicio sin escalas entre Freeport, Grand Bahama y Orlando, Florida.

 

junio 2016

Bahamasir enfrenta una mayor competencia

Se anunció que Bahamasir enfrentará más competencia, ya que Fly Jamaica Airways, propiedad principalmente del Capitán Ronald Reece y su esposa Roxanne, anunció la semana pasada planes para adquirir un tercer avión para agregar a su Boeing 767 y 757 ahora. operando entre el Caribe, Canadá y los EE. UU., así como gestionando cartas especiales para gobiernos y otros clientes. Al igual que los operadores caribeños rivales, todavía no se ha quejado de perder dinero en rutas entre Guyana, Jamaica, Toronto, Canadá y Nueva York y cree que una Flota de ocho Boeing 767 s, 757 s y 737 no solo sería ideal para su flota, sino que también sería el tamaño operativo perfecto y óptimo.

 

La aerolínea se atreve a expandirse incluso al igual que todas las otras aerolíneas importantes en la región, incluidas Caribbean Airlines of Trinidad, Bahamas Air, Suriname Airways y la aerolínea de cercanías con base en Antigua. LIAT , están todos registrando enormes pérdidas anuales.

 

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