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Historia

Bek Air es una aerolínea con base en Kazajstán y fue fundada en 1999. Bek Air vuela a los siguientes destinos: Akatau, Almaty, Aktobe, Astana, Atyrau, Karaganda, Kostanay, Kyzloyrda, Oral, Oskemen, Pavlodar, Shymkent, Zhezkazgan.

La aerolínea originalmente operaba como un servicio de avión comercial y el centro de la aerolínea es el Aeropuerto Orak Ak Zhol en el oeste de Kazajstán.

La Flota de Bek Air incluye 8 Fokker 100, 3 Airbus A340- 300 y desde febrero 2017, Bek Air ha anunciado un vuelo frecuente adicional a Aktau, Shymkent que vuela todos los martes. 

 


 

Aeropuerto Principal

El Aeropuerto Oral Ak Zhol tiene su base en Kazajstán y se encuentra a 12 km de Oral y al sur del río Oral.

El aeropuerto es pequeño con estacionamiento para jets 4 y dos terminales (nacionales e internacionales). El aeropuerto sirve a la cercana ciudad de Aksai, que atiende a la mayoría de los pasajeros de Ak Zhol. Hay un servicio frecuente de autobuses y taxis en el aeropuerto. 

 


 

Notícias

15 abril 2018

Bek Air parte del crecimiento de la Flota aérea de Kazajstán

octubre 2018 may mark Kazakhstan as the first country with aircraft from all three families of new generation single aisle re-engined aircraft. Air Astana became one of the first A320neo operators in 2016, and later this year will become one of the first Embraer E190-E2 operators. Kazakhstan’s second largest airline, SCAT, took delivery of its first 737 MAX 8 at the end of Mar-2018.  For all three new aircraft types to be operating in Kazakhstan represents a major transformation, given that the market has historically been dominated by ageing aircraft and Russian models. Kazakhstan became independent in 1991, but for years its airlines continued to operate Soviet era aircraft.

 

El cambio comenzó con Air Astana, que solo ha operado aviones occidentales en su historia de 16 años y tomó su primer avión nuevo hace casi 10 años. SCAT ha estado en la escena durante 2 décadas pero solo eliminó su último avión ruso en 2016, y el 737 MAX 8 marca la primera vez que la aerolínea ha recibido un nuevo avión occidental.

 

20 febrero 2018

La aeronave Bek Air realiza un aterrizaje de emergencia de forma segura y segura.  

La aerolínea de bajo costo de Kazajstán, Bek Air, que viajaba con pasajeros entre Alma-Ata y Atyrau, realizó un aterrizaje de emergencia en Taraz debido a un problema relacionado con el sistema de presurización. Así lo informó el director general de la aerolínea, Syrym Omarzhanov. Había 106 pasajeros a bordo en ese momento, incluidos 5 niños. El piloto tomó la decisión ejecutiva de interrumpir su corse, dando prioridad a la seguridad de los pasajeros al descender a una altitud segura y aterrizar en Taraz. Los pasajeros recibieron un avión de reemplazo para terminar su viaje con Bek air. El avión desaparecido en cuestión fue llevado a Almaty para su posterior mantenimiento y evaluación. 

 

30 junio 2017

Bek Air está en proceso de rebautizarse como Halyk Air (Z9, Almaty) y se espera que la transición se complete para fin de año. Halyk ("Халық" en kazajo) significa "Gente" y refleja la resolución de la aerolínea de reposicionarse como "La aerolínea del pueblo".
 

 

mayo 2017

Bek Air anunció que un avión operado por Bek Air fue detenido en el aeropuerto de Astana durante quince horas por razones de seguridad y técnicas.

El Fokker 100 UP-F1009 operando como vuelo programado Z9- 2013 en la ruta Almaty-Astana-Aktobe regresó a Astana luego de una falla para bloquear el tren de aterrizaje después del despegue. El transportista realizó un control de seguridad y decidió llevar el avión de vuelta a su base en Almaty, sin embargo, este vuelo fue prohibido por el Departamento de Policía del Aeropuerto de Astana, en representación de la Oficina del Fiscal de Transporte Principal de Kazajstán.

 


 

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