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About Belavia

Belavia, or Belavia Belarusian Airlines, is the national airline of Belarus and is headquartered in Minsk, Belarus.

Establecida en 1996, Belavia - Belarusian Airlines ocupa la posición de liderazgo en el transporte aéreo de pasajeros en el mercado bielorruso.

Belavia vuela a muchos destinos, incluyendo Almaty, Astaná, Kostanay, Pavoldar, Ashgabat, Ereván, Bakú, Larnaca, Batumi, Kutaisi, Tbilisi, Teherán, Tel Aviv, Beirut, Estambul, Dubai, Viena, Brest, Gomel, Minsk, Hrodna, Praga , Helsinki, Niza, París, Berlín, Frankfurt, Hannover, Thessaloniki, Budapest, Roma, Milán y Tivat.

Belavia Airlines has interline agreements with many airlines including Adria Airways, Air Astana, Air Baltic, Air China, Air France, Austrian Airlines, Czech Airlines, Qatar Airways, Royal Jordanian, Severstal, SCAT Airlines, Luxair, Lufthansa, LOT Polish Airlines and many others.

Belavia vuela a Asia, Europa y África desde su base en el Aeropuerto Nacional de Minsk. Además de los destinos programados que se enumeran aquí, Belavia opera vuelos charter a destinos de ocio y charters VIP.

 


 

Belavia Baggage Policy

Carry-on Baggage

Belavia allows its passengers 1 piece of hand luggage with a maximum weight of 8kg and a maximum allowable size of 50 x 40 x 20cm and a maximum weight of 12kg in business class

 

Checked Baggage

Belavia allows its passengers one piece of luggage with a maximum weight of 20kg for economy and 30kg for Premium-Economy and Business Class passengers.

 


 

Belavia Check-In Information

Web Check-in

Belavia passengers can check-in online for their Belavia flights between 24 hours to 2 hours before their scheduled departure time.

 

Airport Check-In

Passengers can also check in for their Belavia flights at the airport. To do so, visit the check-in counter and check in with the Belavia staff.

Additionally, passengers can check in at the airport by visiting the self-check-in kiosk. This service will open 22 hours before flying, and close 1 hour prior to scheduled departure time.

 


 

Belavia Frequent Flyer Program

Belavia opera Belavia Leader, el programa de premios de Belavia-Belarusian Airlines desarrollado para sus clientes de aerolíneas. El programa Leader de Belavia ofrece a sus miembros la oportunidad de ganar puntos en sus cuentas de membresía para viajar en vuelos programados regulares de Belavia o usar los servicios de los socios del programa.

 


 

Belavia Popular Routes

 

Londres plane icon Minsk

 

Varsovia plane icon Minsk

 

Belgrado plane icon Minsk

 

Minsk plane icon Astaná

 

Barcelonaplane icon Minsk

 

Parísplane icon Minsk

 


 

Belavia Fleet

front facing plane icon

Boeing 737-300

Boeing 737-500

Bombardier crj200

Abrazo 175

Tupolev Tu- 154 M

Boeing bbj2

 


 

Belavia Airline Alliances and Codeshares

Belavia has codeshare agreements with Air Baltic, Air France, Austrian Airlines, Czech Airlines, Etihad, Finnair, KLM, LOT-Polish Airlines, Ukraine International Airlines and S7. Belavia has an interline agreement with many airlines including Adria Airways, Air Astana, Air Baltic, Atlasglobal, Delta Air Lines, Egyptair, EL AL, Ural Airlines, TAROM, Severstal, Motor Sich Airlines and many others.

 


 

Alternative Airlines to Belavia

Please click on the logos below to find out more about airlines that fly similar routes to Belavia:

 

ukraine international airlines Logo aeroflot Logo turkish airlines Logo

 


 


Belavia Hub Airport

Aeropuerto Nacional de Minsk

Minsk National Airport is the main international airport in Belarus, in the capital Minsk. The airport serves as hub of the national Belarusian airline Belavia. Other airlines which fly to and from Minsk National Airport include Aeroflot, Air China, airBaltic, Austrian Airlines, Belavia, Etihad Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines and Ukraine International Airlines

 


 

Belavia News

22 mayo 2018

Vuelos baratos en Bielorrusia: ¿una ilusión?

El mes pasado, en un discurso ante el parlamento bielorruso, Alexander Lukashenka expresó su insatisfacción con las aerolíneas bielorrusas. El presidente cuestionó la ausencia de vuelos de bajo costo en Bielorrusia y el uso extensivo de los bielorrusos de los aeropuertos de Vilna, Varsovia y Kiev. Este tema - discutido por los bielorrusos durante varios años - ha sido problematizado por Lukashenka por primera vez.

Companies such as Ryanair and Wizzair find it unprofitable to fly to Minsk airport, and so Belarusians choose to travel to airports in neighbouring countries. According to the administration of Belavia, the Belarusian national carrier, it would be detrimental for their business to welcome cheap flights to the country. As a result, Belarusians choose between Lithuanian, Ukrainian or Polish airports – or seek out rare Belavia online sales.

¿Por qué los aeropuertos bielorrusos no se adaptan a bajo costo?

Belarusians tend to fly from Vilnius, Kaunas, Kiev or Warsaw to EU destinations or for summer holidays. Over recent years, Belarusians constituted over 10% of visitors to Vilnius airport. Since 2008, when the low-cost Wizzair commenced operations in Ukraine, Belarusians often opt to travel from Kiev. Warsaw and Vilnius airports cooperate with several low-cost companies such as Ryanair or Wizzair in selling cheap tickets all over Europe.

The Belarusian authorities noted that Belarusians often fly from other countries, decreasing the profits of Minsk airport. On 24 abril, Lukashenka publicly problematised the low-costs issue in Belarus and the consequent extensive use of the foreign airports. The tendency of Belarusians to travel from foreign airports partly relates to the price policy of the main Belarusian airline, Belavia. For instance, in 2015 alone Belarusian airports lost $15m from Belarusians who instead travelled from the “air hubs” of neighbouring countries, writes BelaPAN. Before that, in 2012, former Belarusian prime minister Mikhail Miasnikovich stated in a meeting of the Council of Ministers that the failing tariff policy of Belarusian airlines pushes Belarusians to travel to neighbouring countries airports.

La administración del aeropuerto nacional de Minsk dice que las aerolíneas de bajo costo apenas corresponden a las normas bielorrusas. Por ejemplo, el aeropuerto de Minsk se opone a los cargos adicionales por equipaje. Sin embargo, algunos expertos coinciden en que el liderazgo de las aerolíneas nacionales de Belavia trata de evitar la competencia creciente de otras aerolíneas que pueden rebajar sus precios. Además, hasta ahora, Minsk se encuentra en una posición más o menos constante, ya que tiene un flujo relativamente grande de pasajeros en tránsito.

¿Belavia recauda dividendos en conflictos en países vecinos?

The conflict between Ukraine and Russia, which has caused the cancellation of air connections between the two countries, transformedMinsk airport into a major transit point for travellers between Kiev and Moscow. The management of Minsk airport recognises that about half of the total amount of transit passengers travel from/to Ukraine and Russia. Therefore, Belavia has introduced more flights to Ukrainian airports in Odessa, Kharkiv and Lviv.

Un poco antes, una situación similar surgió con el tránsito entre Rusia y Georgia. Belavia utilizó por completo el conflicto entre los países que comenzaron en 2008, aumentando el número de sus vuelos a Georgia. Dado el mayor flujo de turistas bielorrusos a Georgia, este paso dado por Belavia ha demostrado ser muy prometedor.

On the eve of the 2018 summer season, Belavia expected Tbilisi and Batumi to remain popular destinations and raised ticket prices to €400 for a return flight. However, instead of buying expensive tickets from Belavia, Belarusians started to look for flights to Georgia from neighbouring countries or to buy bus tours from Minsk according to reports by the online travel sitevandrouki.by.

Turismo sin visados ​​y aeropuertos locales: un potencial subutilizado

Después de la introducción de un régimen sin visados, los aeropuertos bielorrusos parecen estar aún menos interesados ​​en vuelos de bajo costo. Como una de las condiciones para viajar sin visa por todo Bielorrusia es llegar a través del aeropuerto de Minsk, las aerolíneas bielorrusas se benefician de la política de exención de visado. Belavia, la compañía totalmente estatal, se vuelve más optimista debido a un aumento constante en el número de turistas que ingresan al país con un régimen sin visados. Más de 80,000 extranjeros visitaron Bielorrusia en 2017 bajo el régimen de visas que les permite a los visitantes pasar cinco días en Bielorrusia sin una visa siempre que ingresen por el aeropuerto de Minsk.

Sin embargo, el número de turistas aumentaría si los costos de viaje se redujeran y si el esquema se aplicara a todos los aeropuertos regionales bielorrusos. Los aeropuertos en Hrodna, Brest, Homiel, Vitebsk y Mahiliou juntos sirven solo a 100,000 personas al año. Actualmente, los aeropuertos de Hrodna y Brest ofrecen solo unos pocos vuelos a Rusia, Montenegro, Bulgaria y Turquía. Al mismo tiempo, solo el aeropuerto de Hrodna se ha incluido como parte del régimen sin visados ​​(desde enero 2018).

Invertir en el desarrollo de otros aeropuertos regionales y ampliar la zona libre de visados ​​podría no solo atraer a más turistas, sino también obtener beneficios de vuelos de destino corto. Las rutas baratas a Polonia o Lituania desde los aeropuertos locales podrían convertirse en la principal fuente de ingresos considerando la popularidad de estos destinos.

Developing local airports in line with a low-cost strategy would increase competition between the airlines and might result in better services for passengers. At the same time, by losing its monopoly on short-haul destinations, Belavia could focus on the long-haul flights and transit passengers, while local airports will increase their profits by managing multiple short-haul flights. Alternatively, the management of Belarusian airlines may further restrict competition and access for cheap airlines but most of the benefits from such a strategy would accrue to neighbouring countries.

 

14 mayo 2018

Belavia corre un servicio extra para la final de la UEFA Champions League

Anunciada por Igor Cherginets, Directora General Adjunta de Marketing y Asuntos Económicos Exteriores, Belavia Airlines operará un vuelo extra para los fanáticos del Liverpool FC que viajan a la final de la UEFA Champions League. La aerolínea bielorrusa operará un vuelo adicional desde Londres que pasará por Minsk hasta Kiev, donde se celebra la final, ya que los vuelos regulares, B2852 y B2- 832, ya están completos.

La final de la UEFA Champions League se jugará entre el Liverpool FC y el Real Madrid CF y tendrá lugar en 26 mayo 2018. La final se realizará en el Estadio Olympiysky en Kiev.

 

7 mayo 2018

Belavia y Turkish Airlines firman un acuerdo

Belarusian airlines, Belavia Airlines, and Turkish Airlines have come together to provide passengers with more options to travel between Turkey and Belarus. The airlines have signed a codeshare agreement that will put both of their respective flight codes on services between Istanbul and Minsk.

El CEO de Belavia declaró que la conexión entre Minsk y Estambul es una ruta muy importante en la creciente red de Belavia. Añadió que este código compartido beneficiará los flujos comerciales y de ocio entre Turquía y Bielorrusia, y más allá.

 

2 mayo 2018

Turkish Airlines y Belavia firman acuerdo de código compartido

Un nuevo acuerdo de código compartido entre Turkish Airlines y Belavia-Belarusian Airlines comenzó el mayo 1, anunció el operador de pabellón nacional de Turquía.

"A través de esta asociación de código compartido, Turkish Airlines y Belavia agregarán recíprocamente sus códigos de vuelo en Estambul-Minsk, viceversa, vuelos operados por ambas partes", dijo Turkish Airlines en un comunicado.

Después de Estambul-Minsk, otras rutas pueden ser evaluadas para una segunda fase del pacto, agregó.

La compañía dijo que los vuelos conjuntos ofrecerían conexiones rápidas y convenientes para los pasajeros que salen de la capital financiera de Estambul-Turquía, y un punto clave de transferencia en la región, a Minsk, la capital de Bielorrusia.

"Además, teniendo en cuenta la estructura complementaria de los horarios de ambas operadoras y el acuerdo de trabajar recíprocamente, esos vuelos permitirán que los pasajeros de ambas aerolíneas disfruten de una conectividad perfecta en sus respectivos centros", agregó.

"Como Turkish Airlines, estamos contentos de ser socios de código compartido con Belavia", dijo en el comunicado Bilal Ekşi, CEO de Turkish Airlines.

"Creemos que este acuerdo mejorará nuestras relaciones con la aerolínea de bandera de Bielorrusia, al tiempo que mejoraremos nuestra cooperación comercial al siguiente nivel", agregó.

Minsk-Estambul es "una de las rutas más importantes en la creciente red de Belavia-Belarusian Airlines, y creemos que esta cooperación con Turkish Airlines llevará a mejorar aún más los flujos comerciales y de ocio no solo entre Turquía y Bielorrusia, sino más allá de Estambul. y Minsk ", dijo Anatoly Gusarov, CEO de Belavia.

 

10 abril 2018

Belavia planea arrendar cinco E-Jets más de NAC

Belarus's Belavia has signed an agreement with Nordic Aviation Capital for the lease of 5 Jets by the Brazilian manufacturer Embraer. According to various sources, the contract entailed threeEMB-195s and twoEMB-175s, of which two EMB-195s and one ЕMB-175 are expected as early as abril 2019. The remaining two aircraft (one EMB-195 and one EMB-175) will most likely be delivered in diciembre 2019 and abril 2020, respectively. This expansion cements a positive view on Belavia's expansion.

 

julio 2016

Belavia Airlines comenzó el vuelo regular en la ruta Minsk - Lviv, que se llevará a cabo cuatro veces por semana

Belavia will increase the number of flights up to two times per day from Minsk to Odessa. The flights on the route Minsk - Lviv are expected to be carried out on Tuesdays, Wednesdays, Thursdays and Saturdays with a departure from Minsk at 13.10 and with the return flight from Lviv at 15.20. The flights to Lviv are expected to be carried out with the aeroplanes “Embraer 175”.

 

julio 2016

Belavia Airlines and Qatar Airways signed an interline agreement and Special Prorate Agreement as well as an electronic Interline Agreement.

Estos acuerdos proporcionan un reconocimiento de los documentos de tráfico entre los operadores asociados y otorgan el derecho a una compañía aérea asociada para la emisión de boletos de vuelo entre ellos. En 2013, se firmó un acuerdo de código compartido con Etihad Airways a fines de mayo. Belavia es una empresa de comercialización de los vuelos a Abu Dhabi, Ho Chi Minh, Sydney, Melbourne, operados por Etihad Airways.

 

agosto 2016

Belavia Airlines announce regular flights to international airports

Belavia Airlines announced that it will make its first regular flight to an international airport in Zhukovsky near Moscow on septiembre 12, 2016, the airport’s press service reported on Aug. 24. Belavia will be the first regular carrier to start flying from Zhukovsky on Embraer 175 aircraft. The Minsk-Zhukovsky airport- Minsk flights will be made daily. The planes will depart from Minsk at 08:15 Moscow time and from Zhukovsky at 10:20 Moscow time on Monday, Wednesday, Friday and Saturday. The evening flights will take place on Tuesday, Thursday and Sunday (at 19:30 from Minsk and at 20:05 from Zhukovsky). Belavia will continue making part of its flights, including from Moscow to Minsk, from Moscow’s Domodedovo airport.