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Acerca de Caribbean Airlines

Fundada en septiembre 2006, Caribbean Airlines es la aerolínea estatal de Trinidad y Tobago. Caribbean Airlines tiene una gran red de rutas, con más de 600 vuelos semanales a 19 destinos en el Caribe, América del Norte, América del Sur y el Reino Unido. Además del centro de Caribbean Airlines en el Aeropuerto Internacional de Piarco en Trinidad y Tobago, la aerolínea del Caribe también tiene otro centro de operaciones en Jamaica en el Aeropuerto Internacional Norman Manley.

 

La aerolínea opera servicios programados a los siguientes destinos, incluidos los servicios incorporados anteriormente operados por Air Jamaica Toronto, Nueva York, Orlando, Fort Lauderdale, Miami, Nassau, Montego Bay, Kingston, St. Maarten, Antigua, Santa Lucía, Granada, Caracas, Barbados, Tobago, Trinidad, Georgetown y Paramaribo.

 

El primer vuelo de Caribbean Airlines tuvo lugar en 1 enero 2007. Poco después, desplegó el resto de su programa de vuelos, con 128 salidas semanales a 10 destinos y 5 aeronaves Boeing 737-800.

 

Caribbean Airlines fueron los pioneros de la tarifa de ida simplificada, incluidos los impuestos y las tarifas que proporcionó a los clientes. tarifa flexible Combinaciones y opciones de estancia prolongada. En los primeros dos meses de operación, su desempeño a tiempo fue de 93.9%, superando el estándar promedio de la industria de la aviación de 85%. Caribbean Airlines también superó los estándares de la industria con una impresionante tasa de equipaje perdido de solo 0.7 por enero 2007 (menos de una maleta perdida por cada mil pasajeros).

 

Caribbean Airlines tiene un código compartido con British Airways, con el primer vuelo despegando entre Puerto España, Trinidad y el Aeropuerto Internacional Gatwick de Londres. El código compartido permite a los clientes de Caribbean Airlines una fácil conexión con Londres, una ciudad muy apreciada por los viajeros.

 

Para satisfacer la creciente demanda de viajes para los principales eventos regionales, como la Copa Mundial de Cricket y el Festival de Jazz de Tobago en marzo y abril, el Caribe agrega aviones adicionales y cientos de vuelos adicionales a su agenda. El programa mejorado también incluye cartas especiales a St. Kitts, Bermudas y Granada, y es un claro ejemplo del compromiso de Caribbean Airlines con la región del Caribe y las necesidades de sus clientes.

 

La Flota de Caribbean Airlines consiste en una mezcla de aviones Boeing y Airbus.

 

La aerolínea ofrece un servicio de dos clases en sus aviones Boeing con 16 asientos en clase ejecutiva y 138 en economía. En agosto 2007, Caribbean Airlines abrió una nueva oficina de venta de boletos y boletos de 2,000 pies cuadrados en Nicholas Tower, Independence Square, Port of of Spain, Trinidad, que cuenta con tecnología de punta como quioscos de Internet para la reserva de boletos. y check-in online.   Dos meses después, la aerolínea compró las acciones restantes de la aerolínea, Tobago Express. Esta adquisición incluyó a los empleados de la aerolínea, sus cinco aviones y la responsabilidad de operar el puente aéreo nacional entre Trinidad y Tobago.

 

En las primeras 2008, Caribbean Airlines comenzó un servicio diario a Caracas, Venezuela. El nuevo vuelo de regreso diario fue la primera expansión de la red desde el inicio de las operaciones en enero 2007. La introducción de un servicio diario a Fort Lauderdale, Florida, pronto siguió y nos convertimos en la aerolínea regional con los servicios más directos entre Trinidad y el sur de la Florida.    Este crecimiento se complementó con importantes ahorros en los costos y un mayor control de calidad con el paso a la insourcing del mantenimiento pesado de la Flota.

 

 


 

Programa de viajero frecuente de Caribbean Airlines

Caribbean Airlines opera un programa de viajero frecuente llamado Caribbean Miles para recompensar a los pasajeros regulares.   Este programa ofrece muchos beneficios a sus miembros, y no hay tarifa de inscripción. Lea nuestro blog para un desglose de la mejores programas de viajero frecuente alrededor del mundo.  

 

Existen tres niveles al programa:

  • Plata
  • Oro
  • Oro ejecutivo

 

Beneficios:

  • Acceso a salones y centros de negocios
  • Tarifas con descuento para los solicitantes conjuntos y clientes corporativos
  • Renuncia de la multa por cambio de vuelo y fecha
  • Prioridad de embarque 
  • Check-in preferencial en el aeropuerto


 


Caribbean Airlines Check-in

Web Check-in

Los pasajeros que vuelan en Caribbean Airlines utilizan el registro en línea visitando nuestro página de registro en línea y pinchando en el logo de Caribbean Airlines. Una vez redirigido a la página de facturación de Caribbean Airlines, haga clic en la pestaña de facturación e ingrese los detalles del vuelo correspondiente. La Web Check-in está disponible en los vuelos de Caribbean Airlines entre 24 - 3 horas antes de la hora de salida.

 

Check-in en el aeropuerto

Los pasajeros pueden registrarse para su vuelo de Caribbean Airlines en el aeropuerto visitando los mostradores de facturación de Caribbean Airlines. Los mostradores de facturación cierran una hora antes de la hora programada de salida del vuelo. Llegue a tiempo para permitir el check-in, la entrega de equipaje y la seguridad.

 


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Caribbean Airlines Equipaje

Equipaje de Mano

Se permite una pieza de equipaje de mano por pasajero en los vuelos de Caribbean Airlines. Esta pieza de equipaje no puede pesar más de 10 kg de peso y no debe ser más grande que las dimensiones totales de 114 cm. Además de esto, los pasajeros que vuelan en Caribbean Airlines pueden traer otra maleta pequeña, como una mochila, maletín, bolso o computadora portátil. La bolsa pequeña adicional no debe tener más de 91 cm de dimensión total.

 

Equipaje Facturado

La franquicia de equipaje facturado dependerá de la tarifa elegida. Ninguna pieza de equipaje facturado puede pesar más de 23 kg o ser más grande que 157 cm en total. 

Business

Flex y Semi-Flex

Los pasajeros que vuelan en clase ejecutiva tienen derecho a tres artículos de equipaje facturado gratuito, sin importar en qué ruta viajen.

Clase Económica

Flexionar

Los pasajeros que viajan en clase turista con un boleto de tarifa flexible tienen derecho a dos artículos de equipaje facturado gratuito a menos que estén volando dentro de Trinidad y Tobago.

Medio flexible

Los pasajeros que viajan en clase turista con un boleto de tarifa semi flexible tienen derecho a dos artículos de equipaje documentado gratuito en las rutas que vuelan desde y hacia Montego Bay y Fort Lauderdale.

Los pasajeros que viajen en clase económica con un boleto de tarifa semiflexa tienen derecho a un artículo de equipaje documentado gratuito al volar en cualquier otra ruta de Caribbean Airlines.

No flex

Los pasajeros que viajen en clase turista con un boleto de tarifa no flexible tienen derecho a dos artículos de equipaje documentado gratuito cuando viajan desde y hacia Montego Bay y Fort Lauderdale.

Los pasajeros que viajen en clase económica con un boleto de tarifa no flexible tienen derecho a un artículo de equipaje documentado gratuito en todas las demás rutas.


Entretenimiento a bordo de Caribbean Airlines

Los pasajeros de Carribean Airlines pueden ver películas de gran éxito, programas de televisión, juegos y mucho más a sus dispositivos personales. Para acceder al entretenimiento a bordo de Carribean Airlines, descargue la aplicación "Vista del Caribe" a través de Google Play o App Stores.

Caribbean Airlines Televisión

Hay una gama de comedias clásicas, programas infantiles, documentales de viajes y mucho más disponible con la aplicación Carribean View.

Películas de Caribbean Airlines

Con la aplicación Carribean View, los pasajeros pueden disfrutar de nuevos lanzamientos, comedias, dibujos animados y mucho más. Hay algo para cada edad y todos los gustos con Carribean Airlines.


 

Mapa de Ruta de Caribbean Airlines

 

 

                     Rutas populares de Caribbean Airways

 

Londres  Icono de plano  Trindad

 

Orlando  Icono de plano  Kingston

 

Bahía de Montego  Icono de plano  Fort lauderdale

 

Granada  Icono de plano  Nueva York

 

Kingston  Icono de plano  Santa Lucía 

 

Barbados  Icono de plano  Kingston

 
 


Flota

 

ATR 72-600

 

 

 

 

 

 

 

 

Boeing 767-300 ER

 

 

 

 

 

 

Boeing 737-800

 

 

 

 

 Aeropuerto principal de Caribbean Airlines

Aeropuerto Internacional de Piarco

 

El Aeropuerto Internacional de Piarco es uno de los dos aeropuertos internacionales que prestan servicios a Trinidad y Tobago y es el aeropuerto principal de Caribbean Airline. Es el séptimo aeropuerto más transitado del Caribe en términos de pasajeros.

El Aeropuerto Internacional de Piarco tiene vuelos a destinos en los Estados Unidos, Canadá, América Central, América del Sur y Europa. El Aeropuerto Internacional de Piarco tiene dos terminales y recibe casi dos millones de pasajeros por año.

Las aerolíneas que utilizan el Aeropuerto Internacional de Piarco incluyen Aerolíneas americanas, Caribbean Airlines , Conviasa , Copa Airlines , Insel Air y Surinam Airways .

 

 

 

 

Vista panorámica del aeropuerto internacional de Piarco

 

 

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Insel Air LogoCopa AirlinesLogotipo de Avianca

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Noticias de Caribbean Airlines

19 junio 2018

Caribbean Airlines clasificó en el mejor porcentaje de 10 en el rendimiento puntual a nivel mundial

Para el desempeño a tiempo (OTP), Caribbean Airlines ha sido clasificada como 34 en el mundo por mayo 2018 por la Guía de Aviación Oficial (OAG) de la compañía de inteligencia de viajes aéreos con sede en el Reino Unido.

se usaron 150 líneas aéreas para determinar el ranking de actuaciones puntuales.

Según la Revisión de vuelos mensual de la OAG y en base a los 2693 vuelos operados por la aerolínea, el rendimiento puntual de Caribbean Airlines para mayo fue 85.6%, colocando a Caribbean Airlines en el percentil 2 superior en todo el mundo.

La definición de rendimiento puntual de OAG es un vuelo que llega o sale dentro de 14 minutos y 59 segundos (menos de 15 minutos) de su hora programada de llegada / salida.

OAG aprovecha la red de datos de viajes aéreos más grande del mundo para proporcionar información y aplicaciones digitales precisas, oportunas y procesables a las aerolíneas, aeropuertos, agencias gubernamentales y compañías de servicios relacionados con viajes. La compañía es confiable por la credibilidad de la información que publica mensualmente y anualmente y es un socio estratégico de IATA.

Estas últimas estadísticas proporcionadas por la OAG muestran una mejora notable en la OTP de Caribbean Airlines a nivel mundial.

Caribbean Airlines opera más de 600 vuelos semanales a 20 destinos en el Caribe, Norteamérica y Sudamérica. 

 

 

25 mayo 2018

Caribbean Airlines será la aerolínea oficial para el Carnaval de Orlando

Carnaval de Orlando, que tendrá lugar el domingo, mayo 27 en el Amway Arena, Orlando. Caribbean Airlines es el nuevo socio de Orlando Carnival Association como la aerolínea oficial de Orlando Carnival Downtown. Esta es una oportunidad para que la aerolínea celebre la cultura y creatividad del caribe. 

 

5 marzo 2018

Caribbean Airlines ofrecerá 1,220 vuelos a Tobago en marzo

Caribbean Airlines dice que espera proporcionar un mínimo de 83,648 asientos en 1220 vuelos en el puente aéreo de Tobago en marzo.

El número de pasajeros transportados ascendió a 77,284 mientras que el rendimiento puntual dentro de 15 minutos fue 87%, según la aerolínea.

Caribbean Airlines aconsejó a los pasajeros en el puente aéreo que se aseguren de tener boletos confirmados para las fechas de viaje previstas y aquellos con reservas confirmadas que no planeen viajar en las fechas y horas indicadas en sus reservas, deben informar a la aerolínea de su intención de no viaje. La aerolínea fue llamada a la acción el mes pasado para acomodar a los pasajeros desplazados del puente marítimo en el puente aéreo, en ausencia del transbordador TT Express que había estado fuera de servicio.

Se esperaba que el TT Express volviera a funcionar el fin de semana, dijo el viernes el ministro de Obras y Transporte, Rohan Sinanan, en el Parlamento. El barco, el único barco que realizaba tareas en el puente marítimo TT, fue retirado de la ruta interinsular después de un boletín informativo sobre mares agitados, que el Servicio Meteorológico del TT ha levantado desde entonces.

La certificación de clase del barco también había expirado en febrero 8, y eso complicaba aún más su capacidad para correr. La licencia verifica la navegabilidad del barco y es otorgada por acreditadores internacionales, la DNV con sede en Noruega.

La presidenta de la Autoridad Portuaria, Alison Lewis, dijo a Newsday que los inspectores extranjeros visitaron el barco esta mañana y el puerto está esperando la confirmación oficial de Oslo de que se ha aprobado la licencia. El puerto también proporcionó un servicio de transporte para los pasajeros del ferry entre los puertos de Puerto España y Scarborough y los aeropuertos internacionales de Piarco y ANR Robinson, respectivamente.

También el viernes, la Compañía Nacional de Desarrollo de Infraestructura (NIDCO) proporcionó una actualización sobre la entrega del Paso MV Galleons, que se espera que sirva al puente marítimo nacional. Según el comunicado, después de abandonar el astillero y haber despachado la aduana, el MV Galleons Passage dejó Hong Kong y se dirigía a Hawai.

Se espera que el bote se detenga en Shanghai, China, el martes para recoger los tanques de almacenamiento de combustible, que es un requisito para los cruces transatlánticos y transatlánticos. La declaración dijo que la empresa de transporte, IMS, optó por obtener los tanques en Shanghai debido a la disponibilidad y el costo. El ministro de Finanzas, Colm Imbert, en su cuenta de Twitter dijo que el Pasaje de los Galeones estaba progresando a 14 nudos y se esperaba que llegara a Shanghai para repostar en marzo 6. A medida que el buque continúa su viaje hacia TT, también hay una escala planificada en el Astillero Damen en Cuba durante diez días para llevar a cabo trabajos adicionales.

Estos trabajos adicionales incluyen: Sellar el espacio entre la puerta de la rampa y el casco del buque; instalar un dosel en la plataforma del vehículo para protegerlo del rocío marino; instalar anillas de anclaje adicionales para asegurar los vehículos en las cubiertas de los vehículos.

Se espera que el gobierno pague por la instalación y el equipamiento de toldos completos sobre la terraza; instalación y equipamiento de instalaciones adicionales para hombres y mujeres en la terraza; instalación de instalaciones de cafetería / bar en el costado de estribor y babor de la terraza; remodelar mingitorios en el baño de caballeros __ esto implica remover los urinarios de canal existentes - y la instalación de lluvias fijas para nuevos asientos en la plataforma de pasajeros, lo que implica reemplazar el asiento de banco con asientos contorneados por pasajero. Se espera que estas adiciones le cuesten al gobierno US $ 350,000 ($ 2.35 millones) y se ha informado que Imbert dijo que el país recibió una buena relación calidad-precio. El ferry fue comprado por US $ 17.4 millones.

 

 

13 enero 2018

Caribbean Airlines hace vuelo triunfal a Cuba

Caribbean Airlines aterrizó en el aeropuerto José Martí en Cuba 10 minutos antes de lo previsto en su primer vuelo. Los aplausos resonaron en la cabina mientras bajaban por la pista y el avión fue recibido con agua pulverizada. Justo después del mediodía, el vuelo partió de Cuba con 110 cubanos hacia Guyana. Según el embajador de Trinidad y Tobago en Cuba, existe la posibilidad de un "futuro brillante en esta ruta, repleto de éxitos sostenibles para ambos países".

El servicio operará dos veces por semana desde Trinidad y Tobago a Cuba, con conexiones desde y hacia Barbados, Guyana, Granada y otras islas. 

 

15 noviembre 2017

Caribbean Airlines aconseja cortar rutas no rentables

El Joint Select Committee (JSC) del Parlamento de Trinidad y Tobago recomendó que Caribbean Airlines Ltd. revise inmediatamente la viabilidad de algunas de sus rutas en América del Norte, ya que no han sido rentables y han dado como resultado una tendencia "sin disminución de pasajeros disminuidos y pérdidas financieras masivas". "

El presidente de la JSC, el senador independiente David Small, dijo que el problema exigía atención urgente y agregó que Caribbean Airlines necesitaba emplear estrategias para salvar dichas rutas a fin de evitar fugas financieras futuras,   Trinidad Guardian   informado.

Small dijo durante 3 reuniones que el comité "luchó" para obtener información de Caribbean Airlines, ya que se entregó información parcial, y agregó que parecía haber un desafío con Caribbean Airlines con respecto a la forma en que administraba sus operaciones. La JSC recomendó que Caribbean Airlines suspendiera inmediatamente cualquier aumento salarial hasta que su operación fuera sostenible.

 

30 octubre 2017

Los pasajeros de CAL informaron sobre las medidas de seguridad de las aerolíneas

Caribbean Airlines está aconsejando medidas de seguridad más estrictas para todos los pasajeros de Trinidad y Tobago que viajan a los Estados Unidos. En un comunicado, la aerolínea dijo que el Departamento de Seguridad Nacional de los EE. UU. (DHS) ahora requiere medidas de seguridad adicionales para todos los vuelos internacionales a los Estados Unidos.

Estas medidas pueden incluir: una mayor detección de viajeros; cuestionamiento de algunos o todos los viajeros y una mayor detección de dispositivos electrónicos más grandes que un teléfono inteligente estándar. Los viajeros deben estar preparados para retirar estos dispositivos de sus cajas para su inspección.

Para vuelos internacionales, el Administración de Seguridad del Transporte (TSA) recomienda llegar al aeropuerto al menos 3 horas antes del vuelo, dando tiempo para las medidas de seguridad adicionales.

 

10 octubre 2017

Caribbean Airlines nombra nuevo CEO

Caribbean Airlines anunció el martes el nombramiento de Garvin Medera como su nuevo director ejecutivo con efecto inmediato. " Está ansioso por liderar la transformación que Caribbean Airlines debe adoptar para enfrentar los desafíos de la ferozmente competitiva industria de las aerolíneas. ", Según una declaración de Caribbean Airlines.

Medera, antiguo director ejecutivo de la compañía de telecomunicaciones, DIGICEL PLAY, ha ocupado varios puestos clave de liderazgo en la compañía de telecomunicaciones, incluido el director de operaciones y el director técnico, que gestiona la cartera operativa completa de la compañía. 

 

 

9 octubre 2017

El servicio aéreo regresa al Caribe, pero lentamente

El servicio aéreo comercial se reanudó de manera limitada la semana pasada en los aeropuertos de St. Croix y Tortola, y están listos para reanudarse el próximo mes de octubre en St. Maarten. Pero si bien es alentador que esos lugares se hayan unido a los aeropuertos de St. Thomas y las ciudades puertorriqueñas de San Juan y Aguadilla, que ya habían reabierto después de los huracanes Irma y Maria de septiembre, los transportistas estadounidenses esperan reducciones de servicio y recortes para quedarse durante los próximos meses.

 

United, por ejemplo, ha suspendido el servicio a St. Thomas y St. Maarten, que fueron golpeados por el huracán Irma, hasta diciembre 19 y realizó su ruta diaria Newark-Aguadilla semanalmente, también hasta diciembre 19 . JetBlue Ha suspendido semanalmente el Boston-St. El servicio de Maarten durante la temporada de invierno y primavera y, al menos hasta enero 1, operará New York JFK-St. Maarten dos veces por semana en lugar de diario. El transportista también ha suspendido sus tres semanales Boston-St. Thomas vuela a través de enero 3. De manera similar, Spirit ha cancelado su servicio semanal de St. Maarten desde Fort Lauderdale hasta al menos febrero y, debido a las condiciones del aeropuerto, volará solo dos veces por semana desde Fort Lauderdale a St. Thomas en lugar del diario en el "futuro inmediato".

 

American has taken a more cautious approach to scheduling, having thus far only made service reductions to St. Croix, St. Martin, St. Thomas and Turks and Caicos through November. Southwest said it is taking a wait-and-see approach to its winter Caribbean schedule. The carrier said it will launch Turks and Caicos service on Nov. 5 as planned. Delta, which offers service to San Juan, Turks and Caicos, St. Thomas, St. Maarten and St. Croix among other Caribbean destinations, did not respond to an inquiry about schedule changes.

 

Las aerolíneas la semana pasada se mostraron reacias a discutir cómo los impactos persistentes de Irma y María, tanto en términos de daños reales como a consecuencia de la percepción, podrían afectar los ingresos y los viajes caribeños durante el próximo invierno y primavera. Sin embargo, Southwest dijo en una presentación en la Securities and Exchange Commission (SEC) del Sept. 27 que espera un impacto de $ 100 millones por desastres naturales durante el tercer trimestre, y Delta informó la semana pasada que Irma costaría a la compañía un estimado de $ 120 millones. En una conferencia de prensa a fines de septiembre, American, que tiene la mayor presencia entre las cuatro principales aerolíneas estadounidenses (estadounidense, delta, unida y sudoeste) en el Caribe y en San Juan, se negó a calcular cuánto costarían las tormentas.

 

El analista de la industria aérea Bob Mann de RW Mann and Co. dijo que aunque numerosos destinos en el Caribe se libraron de la ira de Irma y María, las tormentas podrían deprimir la demanda en toda la región este invierno. " Nosotros, como nación que busca viajes de placer, no discriminamos bien entre destinos en las mismas regiones ", dijo." A menos que sea terriblemente consciente de las diferencias de lo que realmente ocurrió, sería difícil suponer que la demanda no lo haría ". estar bastante seriamente afectado ".

 

Como proporción de sus operaciones, es probable que JetBlue sea la aerolínea más impactada por una gran caída en el mercado del Caribe este invierno. JetBlue compite con American por la operación más grande del Caribe de cualquier aerolínea de los EE. UU., Que ofrece 207 vuelos dentro y fuera de la región en un día normal, alrededor del 20% del total de sus vuelos. Treinta de los destinos de JetBlue 101 están en el Caribe, y ofrece la mayoría de los vuelos de cualquier compañía a San Juan. Mientras tanto, 11 de los 59 destinos a los que vuela Spirit en el Caribe, aunque la aerolínea dijo la semana pasada que la región representa solo el 3.7% de su capacidad.

 

Spirit cited a reduced number of lodging options as a reason for cutting back on Caribbean service. "We will continue to assess regularly and resume full service as infrastructure and demand allow," the carrier said. Find out more about how storms and hurricanes affect air travel with our page on flying through thunderstorms and hurricanes.

 

 

5 octubre 2017

SAA acuerda contratar experto en recuperación

La aerolínea estatal en conversaciones para nombrar a Peter Davies del Reino Unido para ayudar con la reestructuración. SAA dice que está finalizando los pasos que conducirán a la designación de un director de reestructuración. South African Airways acordó contratar a un experto en reestructuración para ayudar a cambiar la línea aérea propiedad del estado y cumplir con las condiciones establecidas por los prestamistas para refinanciar la deuda, según dos personas familiarizadas con el asunto.

 

El presidente ejecutivo entrante, Vuyani Jarana, se reunió con el veterano de la industria británica Peter Davies el mes pasado y aceptó ayudar a devolver SAA para obtener ganancias, dijo la gente, que pidió no ser identificada porque los planes son privados. Davies es ex CEO de aerolíneas europeas, incluidas Air Malta y Brussels Airlines, y actualmente dirige la consultora con sede en Londres Airline Management Group.

"Estamos finalizando los pasos que conducirán al nombramiento de un director de reestructuración", dijo el portavoz de SAA, Tlali Tlali, en comentarios enviados por correo electrónico. "No se puede hacer ningún anuncio sobre la identidad del candidato antes de asistir y resolver los problemas pendientes".

 

Davies no respondió de inmediato a una llamada telefónica y un correo electrónico en busca de comentarios. El nombramiento de un equipo directivo sólido es una de las diversas condiciones que los prestamistas han establecido para extender las conversaciones sobre reembolsos de préstamos más allá de la actualización del presupuesto de mitad de período del ministro de Finanzas, Malusi Gigaba, en octubre, dijo la gente. Uno de ellos fue un pago de R700 millones ($ 51.5 millones) a Citigroup como parte de R1. 8 mil millones de deuda con el banco de EE. UU. A fines de septiembre, que fue liberado por el Tesoro Nacional junto con fondos para capital de trabajo el viernes. El Tesoro confirmó el pago de R700 millones a Citigroup y dirigió más preguntas a SAA.

 

Negociaciones de deuda

Un grupo de prestamistas sudafricanos liderados por Nedbank Group -incluyendo FirstRand, Standard Bank Group, Barclays Africa Group e Investec Plc- están preparados para negociar un refinanciamiento de la deuda a través de marzo 2019, dijeron las personas. En su actualización presupuestaria a medio plazo, se espera que Gigaba anuncie propuestas destinadas a hacer que SAA salga incluso en esa fecha, incluyendo detalles de un plan de recapitalización, dijeron. Nedbank, que dirige las conversaciones, no proporciona detalles de sus relaciones bancarias con sus clientes, dijo un portavoz en una respuesta por correo electrónico a las preguntas.

 

SAA es una de las varias empresas estatales sudafricanas que necesitan fondos urgentes y el gobierno ha dicho que necesita un nuevo enfoque de gestión para mantenerse en funcionamiento. El transportista no ha obtenido ganancias desde 2011 y ha sobrevivido deudas respaldadas por garantías estatales. Jarana se convertirá en el primer consejero delegado permanente de la compañía desde 2015 cuando se una al operador inalámbrico Vodacom Group en noviembre 1. El Tesoro ha considerado vender parte o la totalidad de su participación de R12,000 millones en la compañía telefónica Telkom para ayudar a financiar un rescate.

 

Cortando rutas

SAA dijo la semana pasada que reduciría los vuelos a las ciudades sudafricanas de Port Elizabeth y East London como parte de su plan de reestructuración. El transportista también reducirá las rutas a Luanda, la capital de Angola, y Kinshasa en la República Democrática del Congo.

La aerolínea también está trabajando para repatriar hasta $ 1 mil millones desde Angola, Zimbabwe y Nigeria para ayudar a fortalecer el balance general, según la gente. El dinero está atrapado en esos países después de que las exportaciones colapsaron, lo que condujo a una escasez de divisas.

Jarana aporta la experiencia del sector privado de su tiempo en Vodacom y Davies ha sido identificado debido a su experiencia en aviación, dijo una de las personas.

Davies se hizo cargo de Air Malta cuando estaba haciendo una pérdida anual de 70 millones de euros ($ 82 millones) e hizo rentable a la aerolínea, según su página de LinkedIn. También fundó Caribbean Airlines en Trinidad y Tobago y también hizo que ese operador fuera rentable.

SAA ha tenido siete directores generales permanentes o temporales desde 2010. La presidenta Duduzile Myeni, una ex maestra de escuela que también encabeza la fundación benéfica del presidente Jacob Zuma, ha estado en el directorio de la aerolínea desde 2009 y actuó como presidenta de la junta hasta su nombramiento permanente en 2015. Su contrato fue renovado por un año en septiembre 2016.

 

3 octubre 2017

Regulaciones obligatorias para los proveedores de alojamiento

Los hoteleros pronto se verán obligados a cumplir con estándares específicos cuando se trata de las acomodaciones que están ofreciendo al público. Hablando en una función de apreciación para las partes interesadas el viernes por la noche, la ministra de Turismo, Shamfa Cudjoe, dijo que las regulaciones obligatorias están por llegar. Ella dijo que el marco regulatorio se está estableciendo y señaló que si bien el Programa de Certificación de la Industria de Trinidad y Tobago actualmente es voluntario, pronto será obligatorio.

 

Señaló que hay partes interesadas que son muy elocuentes en contra de la creación de una autoridad reguladora, pero prometió que tiene la intención de hacer que el sector sea mejor de lo que lo conoció.   "No podemos creer por un momento que en 2017 podamos hacer frente a Bahamas, Barbados o Jamaica sin tener normas obligatorias para guiar a la industria. Si nos tomamos en serio el turismo y el crecimiento y tenemos la calidad adecuada de nuestros productos, tenemos que participar ". ella dijo.

 

En declaraciones a Loop después de su discurso, Cudjoe dijo que Trinidad y Tobago es el único destino en la región que no tiene estándares obligatorios. "Si usted está en este negocio, ya sea que esté recibiendo asistencia del gobierno o no, lo que hace afecta nuestro perfil y nuestra reputación como destino. Si un turista viene y pasa tiempo en su establecimiento y reciben un mal servicio o no lo limpiaron durante un par de días, deja una mala reputación no solo por su negocio, su comunidad, el sector turístico y Trinidad y Tobago.

 

Ella dijo que la implementación de las regulaciones aún se está discutiendo particularmente en lo que respecta a las multas y las marcas de certificación para las propiedades aprobadas. Cuando se le preguntó si las regulaciones también se aplicarían a las propiedades de Airbnb, el Ministro dijo que tenían que trabajar con agencias como esas. " Miremos a Tobago, por ejemplo. Caribbean Airlines continúa moviéndose hasta 17,000 personas por fin de semana entre Trinidad y Tobago, pero se escucha que los hoteleros se quejan de que no tienen ocupación. Si estamos moviendo a todas estas personas, ¿dónde se están quedando? Si ellos no se quedan contigo, se quedan en otro lugar, están usando Air BnB, están usando Home Away, y están usando personas que están ofreciendo los mismos servicios que no están registrados en la asociación y eso nos da la oportunidad de mirar la amplia variedad de productos que ofrecemos

 

"Nuestra investigación debe extenderse más allá de la asociación y los hoteleros deben controlarse a sí mismos para descubrir por qué no se quedan conmigo, qué estoy haciendo o qué no y qué puede hacer la asociación para ayudar a los miembros a mejorar su perfil y capacidad". ella dijo.

 

septiembre 2017

Caribbean Airlines ofrece exenciones de tarifas para viajeros afectados por Irma

Caribbean Airlines ahora opera vuelos a Tortola y Antigua para evacuar a personas de las islas devastadas por el huracán Irma. "Las aerolíneas extienden nuestra más profunda preocupación y empatía a los afectados por los huracanes en la región", dijo la aerolínea en un comunicado publicado hoy.

Caribbean Airlines dijo que operará otro vuelo de alivio mañana, septiembre 16, desde Puerto España hasta St Maarten con salida en 7:00 am. El vuelo saldrá de St Maarten para Kingston en 9:35 am con jamaiquinos y otros nacionales de CARICOM que se han visto afectados por el huracán, dijo el comunicado de Caribbean Airlines. El avión partirá de Kingston a las 11:15 am (hora de Jamaica) hacia St Maarten con suministros desde Jamaica.

 

septiembre 2017

Caribbean Airlines ofrece exenciones de tarifas para viajeros afectados por Irma

Caribbean Airlines ahora ofrece exenciones de tarifas de cambio de reserva a los viajeros cuyos planes se han visto afectados por el huracán Irma. Los viajeros que hayan confirmado las entradas para el período comprendido entre septiembre 5 y octubre 31 ahora pueden volver a reservar sin cambios en las tarifas. El transportista también está ofreciendo completa reembolsos en las tarifas pagadas por viaje hasta octubre 31. Las exenciones se aplican para viajar hacia o desde Miami, Orlando, Fort Lauderdale, Antigua, St. Maarten y Nassau.

 

septiembre 2017

Caribbean Airlines anuncia cambios en su cronograma a Hurrican Irma

Como se espera que el huracán Irma toque tierra en Estados Unidos este fin de semana, Caribbean Airlines canceló una docena de vuelos directamente afectados. Todos los vuelos dentro y fuera de Kingston y Montego Bay, Jamaica; Nassau, Bahama; Fort Lauderdale, Miami y Orlando en Florida el septiembre 10 (domingo) fueron cancelados.

 

Se ha advertido a los pasajeros que se pongan en contacto con sus oficinas de reservas para cambiar la reserva del próximo servicio disponible. Los clientes afectados que viajen el septiembre 10, 2017 podrán cambiar o cancelar sus reservas sin penalización, sujeto a las siguientes condiciones: los pasajeros deben tener un boleto confirmado emitido antes del septiembre 10, 2017; Los pasajeros que eligen que se les reembolsen sus boletos, deben hacerlo en septiembre 17, 2017; Los pasajeros que decidan cambiar sus reservas deben completar su viaje en septiembre 17, 2017, a menos que el viaje en la reserva original sea posterior a esta fecha.

 

19 julio 2017

Vuelos de Caribbean Airlines afectados por la tormenta tropical Don para 18 y 19 julio

Caribbean Airlines informa que debido a la tormenta tropical Don y el consiguiente cierre del Aeropuerto Internacional Maurice Bishop, Granada, los siguientes vuelos para hoy, martes 18 julio y mañana, miércoles 19 julio se cancelan. Estos vuelos afectados fueron BW 448, B4 449, BW 415 BW 438 y BW 439. 

 

10 julio 2017

Caribbean Airlines ahora ofrece vuelos entre San Vicente y Trinidad 5 x Weekly

Esto es desde los 2 x vuelos semanales que inicialmente había estado operando cuando se convirtió en una de las primeras aerolíneas en ofrecer vuelos sin escalas al recién inaugurado Aeropuerto Internacional Argyle en abril. Agregó los vuelos de los jueves, sábados y lunes de la semana pasada, que complementan el servicio original de los domingos y viernes. La aerolínea dijo que la expansión en el servicio mejorará la frecuencia con la que los pasajeros pueden conectarse sin problemas a otros destinos internacionales y regionales. La operadora con sede en Trinidad y Tobago está celebrando su 10 aniversario este año y prometió que "los clientes valorados pueden esperar nuevos desarrollos y nuevos destinos a medida que avance el año".

 

 

julio 2017

Nuevos vuelos de Caribbean Airlines entre San Vicente y Trinidad y Tobago

Caribbean Airlines anunció que ahora ofrece vuelos entre San Vicente y Trinidad cinco veces por semana, en comparación con los dos vuelos semanales que había estado operando inicialmente cuando se convirtió en una de las primeras aerolíneas en ofrecer vuelos sin escalas al recientemente inaugurado Aeropuerto Internacional Argyle. en abril. Agregó los vuelos de los jueves, sábados y lunes de la semana pasada, que complementan el servicio original de los domingos y viernes. Caribbean Airlines anunció que la expansión en el servicio mejorará la frecuencia con la que los pasajeros pueden conectarse sin problemas a otros destinos internacionales y regionales. 

 

 

abril 2017

Caribbean Airlines ahora ofrece vuelos dos veces por semana entre San Vicente y Trinidad 

Caribbean Airlines anunció que iba a presentar un servicio dos veces por semana al nuevo Aeropuerto Internacional Argyle en San Vicente y las Granadinas. Los vuelos, que comenzaron el abril 14, operan todos los viernes y domingos.

 

La aerolínea es una de las primeras aerolíneas en ofrecer vuelos sin escalas al nuevo aeropuerto, que sirve como puerta de entrada internacional a las islas Granadinas. Los vuelos operarán dos veces por semana, todos los viernes y domingos entre Trinidad y Tobago y San Vicente y las Granadinas. Caribbean Airlines es una de las primeras aerolíneas en ofrecer vuelos sin escalas al nuevo aeropuerto, que también sirve como puerta de entrada internacional a las hermosas Islas Granadinas. Los clientes también se beneficiarán de las conexiones fluidas entre San Vicente y las Granadinas y otros destinos internacionales y regionales de Caribbean Airlines.

 

 

febrero 2016

Caribbean Airlines completó con éxito la actualización de sus reservas y sistemas de check-in en el aeropuerto a Amadeus

En 2010, 2011 y 2015 Caribbean Airlines ganó las 'Aerolíneas líderes del Caribe' en los World Travel Awards. El Caribe también tiene muchos socios con diferentes niveles de participación en Caribbean Airlines, entre los que se incluyen RBC Royal Bank, Hertz y Massy Stores.

 

En marzo 2017, Caribbean Airlines anunció que debido a un trabajo de mantenimiento programado que está llevando a cabo la Autoridad Aeroportuaria de Trinidad y Tobago (AATT) en la pista del aeropuerto, el Aeropuerto Internacional Piarco estará cerrado durante la noche entre marzo 12 y 19. Como resultado del cierre del aeropuerto, varios vuelos de Caribbean Airlines se verán afectados durante este período, de acuerdo con el aviso de la aerolínea. Cualquier pasajero afectado por posibles cancelaciones será reubicado en otros servicios.

 

 

enero 2016 

Caribbean Airlines considera cambio de Flota

La administración consideró la posibilidad de reemplazar la Flota de aviones ATR de Caribbean Airlines por los turbopropulsores Q400 comparables de Bombardier. Además, el programa de lealtad de Caribbean Miles presentó una transferencia fluida de Miles del programa de millas de viajero frecuente BWIA West Indies Airways. Una base inicial de 128,734 miembros registrados de Caribbean Miles había aumentado a 136,789 miembros para el final de junio 2007, un claro testimonio de nuestra creciente base de lealtad.

 

 

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